Các vụ mất tích tại Tam giác Bermuda thường liên quan đến hoạt động của bão trong khu vực, hư hỏng phương tiện, hoặc thậm chí do lỗi của con người.
Tam giác quỷ Bermuda là một khu vực nằm ở Tây Bắc Đại Tây Dương, giữa các quần đảo Bermuda, Puerto Rico và Melbourne bang Florida (Mỹ). Đây là nơi mất tích bí ẩn của hơn 300 tàu thuyền, bao gồm cả tàu chở hàng khổng lồ USS Cyclops của hải quân Mỹ và 75 máy bay.
Nhiều lời đồn đoán cho rằng các thế lực siêu nhiên hay người ngoài hành tinh ở vùng Tam giác quỷ đã gây ra những vụ mất tích. Tuy nhiên, theo ghi nhận của Mạng lưới An toàn Hàng không và Lực lượng Tuần duyên Mỹ (USCG), các vụ tai nạn trên có liên quan đến hoạt động của bão trong khu vực, hư hỏng phương tiện, hay thậm chí do lỗi của con người.
Tàu USS Cyclops
Ngày
4/3/1918, người ta nhìn thấy tàu USS Cyclops lần cuối cùng trước khi nó
đi về phía Tam giác quỷ Bermuda, mang theo hơn 10.000 tấn quặng mangan
để cung cấp cho quân đội Mỹ. Tuy nhiên, con tàu này và 309 thủy thủ đã
đột nhiên biến mất không để lại dấu vết.
Có rất nhiều giả thuyết về những điều đã xảy ra với USS Cyclops, chẳng hạn như gặp cướp biển, bị tàu ngầm Đức bắn hạ, gặp bão mạnh hoặc đơn giản bị một con bạch tuộc khổng lồ nhấn chìm. Các nhóm thợ lặn ngày nay vẫn đang cố gắng tìm kiếm những mảnh vỡ của con tàu dưới đáy đại dương.
Ngoài ra, một nguyên nhân nữa cũng có thể là do quá trình vận động kiến tạo của lớp vỏ Trái Đất. Bộ phim tài liệu "Thoát khỏi Tam giác Bermuda" đã đề cập tới rãnh Puerto Rico nằm ở độ sâu 8 km dưới đáy đại dương. Tại đây, sự dịch chuyển của các mảng kiến tạo có thể đã kích hoạt một núi lửa dưới nước hoạt động trở lại, gây nên sóng lớn nhấn chìm tàu USS Cyclops.
Phi đội bay Flight 19
Năm 1964, phóng viên Vincent Gaddis đã dùng tên "Tam giác Bermuda" để đặt cho câu chuyện đăng tải trên tạp chí Argosy, kể về sự biến mất không rõ nguyên nhân của Flight 19. Đây là hạm đội gồm 5 máy bay ném bom ngư lôi Avenger của Hải quân Mỹ và 14 thành viên phi hành đoàn cùng tham gia khóa huấn luyện trên vùng biển gần Tam giác Bermuda vào ngày 5/12/1945.
Người chỉ huy Flight 19 là trung úy dày dạn kinh nghiệm Charles Taylor. Khi đang thực hiện nhiệm vụ, Taylor báo cáo về với trung tâm chỉ huy la bàn gặp sự cố và thời tiết đang xấu đi. Ngày hôm đó, đã có báo cáo về một vụ nổ xảy ra trên không trung, khoảng nửa giờ sau khi 5 máy bay cất cánh.
Theo Live Science, ngay sau sự cố, một máy bay khác của hải quân cùng 13 phi hành đoàn được điều động để tìm kiếm Flight 19, nhưng cũng không bao giờ trở lại, Howard L. Rosenberg, cựu binh hải quân Mỹ, viết về Tam giác Bermuda trên trang web chính thức của Hải quân Mỹ (NHHC).
Rosenberg cho biết, máy bay tìm kiếm PBM-Mariner, vẫn thường được gọi là "bình xăng bay" vì rất dễ cháy. Nhiều khả năng lực lượng cứu hộ đã gặp tai nạn liên quan tới cháy nổ.
"Tam giác Bermuda là một trong những khu vực giao thông có mật độ cao nhất thế giới. Khi số lượng tàu thuyền và máy bay càng lớn, xác suất xảy ra tai nạn càng cao" - Rosenberg nói.
Tàu Constellation
Constellation là một chiếc tàu gỗ có 4 cột buồm được chế tạo vào năm 1918. Năm 1943, tàu này đi từ New York (Mỹ) tới Venezuela thì bất chợt gặp một cơn bão lớn và bị ngập nước. Các thủy thủy đoàn đã cố gắng bơm nước ra khỏi tàu nhưng thất bại. Thuyền trưởng Howard Neaves cuối cùng đã quyết định dừng lại gần Tam giác Bermuda.
Ngày 30/7/1943, Constellation bị cuốn vào một dòng nước xoáy rất mạnh ở Tam giác Bermuda, và được cho là đã va chạm với đá ngầm nên vỡ ra thành nhiều mảnh rồi chìm xuống đáy đại dương.