Báo Khoa học và Phát triển - Cơ quan ngôn luận của Bộ Khoa học và Công nghệ

Nóng 24h 7

Ước tính cần hơn 3.000 tỉ đồng để cải thiện chất lượng không khí ở TPHCM

Thời sự trong nước

PGS. TS Bùi Tá Long tại Phòng thí nghiệm Mô hình hóa môi trường và phần mềm (trường ĐH Bách khoa TP.HCM) và cộng sự đã phát triển một công cụ giúp đo lường được chi phí và lợi ích của các biện pháp cải thiện chất lượng không khí tại TPHCM.

Phơi nhiễm bụi PM2.5: Rủi ro cho ai?

Chính sách

Trong những ngày mà chất lượng không khí ở mức thấp nhất trong năm, dù ở Hà Nội hay TPHCM, không ai có thể thoát khỏi sự đeo bám của những hạt bụi PM2.5. Thực tế này khiến chúng ta bất giác đặt câu hỏi “ai sẽ là người hứng chịu rủi ro nhiều nhất”.

Bụi PM2.5 ở đô thị Việt Nam: Rất đáng lo ngại

Khoa học

Lâu nay, nhiều người sống ở Hà Nội và TPHCM tin rằng, nồng độ bụi PM2.5 nơi mình sống và làm việc đã vượt quá mức cho phép. Nhưng mức vượt hơn này chính xác là bao nhiêu? Liệu có đáng lo ngại cho sức khỏe?

Bangkok: Bước tiến dài trong kiểm soát ô nhiễm không khí

Khoa học

Năm ngoái, Bangkok đã đạt được thành tích đáng kể khi lần đầu giảm nồng độ ô nhiễm PM2.5 trung bình năm xuống mức tiêu chuẩn quốc gia.

Hà Nội: Tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân giảm một nửa

Khoa học

Mặc dù tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân năm 2020 ở Hà Nội đã giảm một nửa so với trước đây, hoạt động này vẫn phát sinh gần 180 tấn bụi PM10 và khoảng 163 tấn bụi PM 2.5 - theo nghiên cứu mới nhất của trường Đại học Khoa học tự nhiên Hà Nội.

Bản đồ nồng độ bụi PM2.5 toàn quốc: 18 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM2.5

Chính sách

Một nghiên cứu mới công bố của trường ĐH Công nghệ (ĐHQGHN) về nồng độ bụi PM2.5 trên toàn lãnh thổ Việt Nam đã tiết lộ các tỉnh thành có nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm vượt quá tiêu chuẩn QCVN 05:2013.

Việt Nam: 18/63 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM 2.5

Ảnh - Clip

Theo bản đồ nồng độ bụi PM 2.5 toàn quốc năm 2019, có 18/63 tỉnh, thành ở Việt Nam được coi là ô nhiễm bụi PM 2.5 do nồng độ bụi trung bình năm vượt tiêu chuẩn QCVN 05:2013

Giao thông gây ra gần một nửa lượng bụi siêu mịn PM 0.1 tại Hà Nội

Khoa học

Theo nghiên cứu mới công bố tháng 5/2020 của một nhóm các nhà khoa học Việt Nam, khí thải xăng xe và dầu Diesel từ giao thông chịu trách nhiệm tới 46,28% lượng bụi kích thước nano PM 0.1 của Thủ đô Hà Nội

Nên hiểu thế nào về Chỉ số Chất lượng Không khí AQI?

Khoa học

Công thức, tiêu chuẩn AQI khác nhau nên các cảnh báo về tác nhân gây ô nhiễm chính cũng không giống nhau.

Tổng cục Môi trường khuyến cáo chất lượng không khí diễn biến xấu

Sống - Khỏe

Theo kết quả quan trắc chất lượng không khí tháng 9/2019 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và một số tỉnh lân cận, nồng độ bụi PM2.5 trong nhiều ngày vượt xa ngưỡng quy chuẩn cho phép

1 2 3 4 5 ...Trang cuối

QCVN-05:2013 - Có 12 kết quả

CHUYÊN MỤC