Trang chủ Search

vận-tải - 857 kết quả

Sạt trượt: Phòng rẻ và đơn giản hơn so với chống

Sạt trượt: Phòng rẻ và đơn giản hơn so với chống

Tại khu xử lý đồi Ông Tượng (TP Hòa Bình), nếu việc xử lý sạt trượt được tiến hành đúng thời điểm và theo thiết kế ban đầu, thì giá chỉ bằng 1/3 so với thời điểm xảy ra rồi mới tiến hành xử lý. Đó là chưa kể các giải pháp kỹ thuật cũng phức tạp và khó khăn hơn.
"Mạng nhện" ổn định mái dốc chống sạt đất hiệu quả, dễ làm

"Mạng nhện" ổn định mái dốc chống sạt đất hiệu quả, dễ làm

Phương pháp ổn định mái dốc với mạng lưới cọc chốt và dây thép giúp chống sạt đất và bảo vệ cảnh quan thiên nhiên được một công ty vật liệu xây dựng Nhật Bản phát triển rất đáng để các nước khác học hỏi.
Loạt xe Ssangyong sắp được phân phối tại Việt Nam, giá từ 630 triệu đồng

Loạt xe Ssangyong sắp được phân phối tại Việt Nam, giá từ 630 triệu đồng

Ssangyong đặt mục tiêu bán được 1.000 chiếc xe hơi vào năm 2018. Mức giá thấp nhất trên mẫu Tivoli là từ 630 triệu đồng.
Nhật Bản - xứ sở của những vụ trượt đất lớn

Nhật Bản - xứ sở của những vụ trượt đất lớn

Lịch sử Nhật Bản đã ghi nhận nhiều vụ trượt lở đất gây hậu quả nghiêm trọng, làm chết một lúc đến mấy trăm người. Đây là một trong những quốc gia chịu thảm họa trượt đất nặng nề nhất thế giới.
Trượt - lở đất xuất hiện do những nguyên nhân nào?

Trượt - lở đất xuất hiện do những nguyên nhân nào?

Các vụ sạt lở do trượt đất xuất hiện với tần suất lớn trong mùa mưa bão, và mưa là yếu tố quan trọng nhất dẫn đến hiện tượng thiên nhiên này. Tuy nhiên, còn nhiều nguyên nhân khác dẫn đến trượt lở đất ở Việt Nam và thế giới.
Phú Yên công bố 2 doanh nghiệp KH&CN đầu tiên

Phú Yên công bố 2 doanh nghiệp KH&CN đầu tiên

Vừa qua, Sở KH&CN Phú Yên tổ chức Lễ công bố doanh nghiệp KH&CN cho 2 đơn vị: Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại Hoàng Long Vina và Doanh nghiệp Tư nhân Thủy sản Đắc Lộc.
Những đoạn đường có nguy cơ lở đất cao trên tuyến Bắc - Nam

Những đoạn đường có nguy cơ lở đất cao trên tuyến Bắc - Nam

Một báo cáo của Viện Khoa học Công nghệ giao thông vận tải (ITST) dẫn kết quả điều tra chi tiết của Cục Địa chất khoáng sản, Bộ Tài nguyên và Môi trường tại 13 đoạn dọc đường Hồ Chí Minh và 4 đoạn dọc Quốc lộ 1 đã chỉ ra 9 đoạn có nguy cơ trượt lở đất rất cao.
Một số vụ trượt lở đất từng gây tắc nghẽn  trên quốc lộ 1A

Một số vụ trượt lở đất từng gây tắc nghẽn trên quốc lộ 1A

Tắc nghẽn tuyến đường giao thông huyết mạch – quốc lộ 1A - trong nhiều ngày do trượt lở đất là sự cố đã xảy ra không chỉ một lần. Mưa lớn kéo dài là nguyên nhân quan trọng nhất.
Chọn giải pháp cho sạt - trượt đất ở Việt Nam: Rẻ chưa chắc đã kinh tế

Chọn giải pháp cho sạt - trượt đất ở Việt Nam: Rẻ chưa chắc đã kinh tế

Khi xảy ra sạt - trượt, người có thể chạy nhưng nhà cửa, đường sá, di tích, chùa chiền không di chuyển. Bởi vậy, bên cạnh việc lập quy trình cảnh báo và sơ tán, cần xử lý nguyên nhân gây sạt - trượt và gia cố chống lại việc gây sạt - trượt bằng các giải pháp công nghệ.
Sạt - trượt đất ở miền Bắc: Hơn 10.000 điểm nguy cơ chờ hóa giải

Sạt - trượt đất ở miền Bắc: Hơn 10.000 điểm nguy cơ chờ hóa giải

Những thông tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng - thủy văn khiến ký ức về vụ trượt lở đất làm chết 3 người và bị thương 4 người trong một gia đình ở xóm Nà Tềnh, Cần Nông, Thông Nông, Cao Bằng trở lại ám ảnh kỹ sư Đào Văn Quyền - người chứng kiến thảm họa tối 2/8/2015.