Trang chủ Search

sạt-trượt - 28 kết quả

"Mạng nhện" ổn định mái dốc chống sạt đất hiệu quả, dễ làm

"Mạng nhện" ổn định mái dốc chống sạt đất hiệu quả, dễ làm

Phương pháp ổn định mái dốc với mạng lưới cọc chốt và dây thép giúp chống sạt đất và bảo vệ cảnh quan thiên nhiên được một công ty vật liệu xây dựng Nhật Bản phát triển rất đáng để các nước khác học hỏi.
Trồng cây có rễ sâu giúp giảm nguy cơ sạt - trượt

Trồng cây có rễ sâu giúp giảm nguy cơ sạt - trượt

"Việc chúng ta đã có bản đồ sạt lở và hệ thống quan trắc cho thấy Việt Nam đi đúng và bài bản, nhưng cái tôi quan tâm là mức độ chính xác tới đâu?" - PGS-TS Nguyễn Bá Kế - nguyên Viện trưởng Viện KHCN Xây dựng, Bộ Xây dựng nói.
TS Nguyễn Đức Mạnh: Cần đầu tư thích đáng cho việc phòng ngừa sạt trượt

TS Nguyễn Đức Mạnh: Cần đầu tư thích đáng cho việc phòng ngừa sạt trượt

Hiện nay, các cấp chính quyền hầu như mới chỉ quan tâm đến việc giảm thiểu tác hại của sạt - trượt khi sự việc đã xảy ra rồi.
Các giải pháp chống sạt - trượt tiêu biểu của Nhật Bản

Các giải pháp chống sạt - trượt tiêu biểu của Nhật Bản

Là một trong những quốc gia nằm ở vùng lục địa không ổn định, Nhật Bản thường xuyên hứng chịu các trận động đất lớn - nhỏ cùng với những lần núi lửa phun trào, kéo theo mưa lớn, ngập lụt, tsunami (sóng thần) và hậu quả của chúng là những đợt trượt lở đất.
Xử lý sạt - trượt bền vững: Cần sự hiểu biết sâu sắc về địa kỹ thuật

Xử lý sạt - trượt bền vững: Cần sự hiểu biết sâu sắc về địa kỹ thuật

Trong việc áp dụng các giải pháp công nghệ phòng, chống, xử lý sạt - trượt đang phổ biến ở Việt Nam - vốn không còn mới, điều cốt lõi là phải hiểu sâu sắc môi trường đất - đá để chọn giải pháp phù hợp và kinh tế nhất.
Những đoạn đường có nguy cơ lở đất cao trên tuyến Bắc - Nam

Những đoạn đường có nguy cơ lở đất cao trên tuyến Bắc - Nam

Một báo cáo của Viện Khoa học Công nghệ giao thông vận tải (ITST) dẫn kết quả điều tra chi tiết của Cục Địa chất khoáng sản, Bộ Tài nguyên và Môi trường tại 13 đoạn dọc đường Hồ Chí Minh và 4 đoạn dọc Quốc lộ 1 đã chỉ ra 9 đoạn có nguy cơ trượt lở đất rất cao.
Một số vụ trượt lở đất từng gây tắc nghẽn  trên quốc lộ 1A

Một số vụ trượt lở đất từng gây tắc nghẽn trên quốc lộ 1A

Tắc nghẽn tuyến đường giao thông huyết mạch – quốc lộ 1A - trong nhiều ngày do trượt lở đất là sự cố đã xảy ra không chỉ một lần. Mưa lớn kéo dài là nguyên nhân quan trọng nhất.
Chọn giải pháp cho sạt - trượt đất ở Việt Nam: Rẻ chưa chắc đã kinh tế

Chọn giải pháp cho sạt - trượt đất ở Việt Nam: Rẻ chưa chắc đã kinh tế

Khi xảy ra sạt - trượt, người có thể chạy nhưng nhà cửa, đường sá, di tích, chùa chiền không di chuyển. Bởi vậy, bên cạnh việc lập quy trình cảnh báo và sơ tán, cần xử lý nguyên nhân gây sạt - trượt và gia cố chống lại việc gây sạt - trượt bằng các giải pháp công nghệ.
Trượt lở đất - loại thiên tai gây thiệt hại lớn thứ ba thế giới

Trượt lở đất - loại thiên tai gây thiệt hại lớn thứ ba thế giới

Thiệt hại cho trượt lở đất hằng năm ở Ấn Độ tương đương với 0,5 GDP của nước này. Nhật, Italy, Mỹ cũng mất hàng tỷ euro mỗi năm vì trượt đất. Theo Hội Chữ thập đỏ thế giới, đây là loại thiên tai đứng hàng thứ ba về mức độ thiệt hại.
Một số tuyến đường thường xuyên xảy ra trượt đất nông

Một số tuyến đường thường xuyên xảy ra trượt đất nông

Trượt đất nông (chiều sâu từ 1-10m) thường xảy ra ở nơi lớp đất bề mặt có hệ số thấm cao, nằm trên một lớp đất có hệ số thấm thấp. Khi mưa lớn, nước mưa không đi qua được lớp đất ít thấm, khiến mực nước dâng lên trong lớp đất thấm tốt và làm mất ổn định sườn dốc.