Trang chủ Search

vận-tải-biển - 27 kết quả

17 dự án nhận giải thưởng Bach Khoa Innnovation 2024

17 dự án nhận giải thưởng Bach Khoa Innnovation 2024

Ngày 12/10, vòng chung kết Cuộc thi Khởi nghiệp Bách Khoa (Bach Khoa Innnovation) đã diễn ra tại Trường Đại học Bách khoa - Đại học Quốc gia TPHCM. Theo Ban giám khảo, hầu hết các ý tưởng dự thi đều sáng tạo và độc đáo.
Giới startup robot Singapore: Đặt mục tiêu vươn ra toàn cầu

Giới startup robot Singapore: Đặt mục tiêu vươn ra toàn cầu

Được hậu thuẫn bởi chính phủ và hưởng lợi từ tình trạng thiếu hụt lao động trong nhiều ngành công nghiệp, các startup robot có trụ sở tại Singapore đang mở rộng năng lực sản xuất và nghiên cứu để chiếm lĩnh thị trường châu Á và thế giới.
Vụ án đổ rác thải ô nhiễm tại Haiti

Vụ án đổ rác thải ô nhiễm tại Haiti

Mỗi năm, hàng triệu tấn rác thải vẫn được vận chuyển từ các quốc gia phát triển sang những nước nghèo hơn ở châu Phi, châu Á và Mỹ Latin để tái chế.
Đón đọc KHPT số 1248 từ ngày 13/07 đến 19/07/2023

Đón đọc KHPT số 1248 từ ngày 13/07 đến 19/07/2023

Khoa học & Phát triển xin gửi tới độc giả thông tin về những nội dung chính trong số báo tuần này.
Thỏa thuận giảm khí thải từ ngành vận tải biển

Thỏa thuận giảm khí thải từ ngành vận tải biển

Tại cuộc họp của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) diễn ra ở London vào ngày 5/7, các quốc gia thành viên của Liên Hợp Quốc đã cam kết đưa ngành vận tải biển đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
VinaCapital và A.P. Moller Capital hợp tác đầu tư vào logistics Việt Nam

VinaCapital và A.P. Moller Capital hợp tác đầu tư vào logistics Việt Nam

Điều này có thể đem lại tiềm năng thay đổi ngành hậu cần ở Việt Nam, theo nhận định của VinaCapital.
Hydrogen xanh trong nền kinh tế carbon thấp ở Việt Nam

Hydrogen xanh trong nền kinh tế carbon thấp ở Việt Nam

Theo báo cáo “Vietnam Energy Outlook 2021”, với tiềm năng năng lượng tái tạo dồi dào, Việt Nam có khả năng tự chủ tới 90% năng lượng nội địa trong vòng 30 năm tới nếu triển khai kịch bản Net Zero. Việc phát triển ngành công nghiệp mới là hydrogen xanh có thể thay thế nguồn nhiên liệu hóa thạch đầu vào của nhiều ngành công nghiệp khác.
Tăng trưởng xanh ở tận cùng thế giới phẳng

Tăng trưởng xanh ở tận cùng thế giới phẳng

Chúng ta không mong đợi dứa đến từ Nauy hay đu đủ từ sa mạc Sahara. Thay vào đó, các loại trái cây này thường được trồng ở những nơi nhiều ánh nắng và nước. Vậy tại sao các sản phẩm ngốn năng lượng như thép lại tới từ những nước nghèo tài nguyên năng lượng như Nhật Bản hay Hàn Quốc?
EU khởi động hợp tác về hydro sạch

EU khởi động hợp tác về hydro sạch

Chương trình hợp tác với ngành công nghiệp trị giá 2 tỷ euro của EU nhằm đẩy nhanh tiến trình nghiên cứu và phát triển hydro xanh đã khởi động. Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cảnh báo rằng việc khởi đầu quá sớm có thể sẽ không có lợi cho châu Âu.
Tàu vận chuyển năng lượng từ các trại phong điện

Tàu vận chuyển năng lượng từ các trại phong điện

Các tàu chở dầu, khí đốt, than đá,… hiện đang nắm giữ vai trò quan trọng đối với chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Nhưng PowerX, một startup tại Nhật Bản lại hướng về tương lai mà những con tàu như vậy vận chuyển loại năng lượng sạch hơn rất nhiều – điện gió.