Trong năm đầu triển khai đầy đủ hệ thống thu phí không dừng trên đường cao tốc cả nước, Việt Nam đã tiết kiệm được năng lượng, nhân lực, tuổi thọ phương tiện và chi phí vận hành với giá trị tương đương gần nửa tỷ USD - theo nghiên cứu mới của PGS. TS Vũ Minh Khương (Trường Chính sách công Lý Quang Diệu thuộc ĐH Quốc gia Singapore).