Trang chủ Search

chuyên-gia-kinh-tế - 100 kết quả

 Thành viên tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng: GS-TS Nguyễn Đức Khương

Thành viên tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng: GS-TS Nguyễn Đức Khương

GS-TS Nguyễn Đức Khương – Phó Giám đốc phụ trách nghiên cứu, Trưởng khoa Tài chính, Học viện Hành chính và Quản trị kinh doanh (IPAG Business School - Pháp) - là người Việt đầu tiên lọt vào top 10 chuyên gia kinh tế trẻ hàng đầu của thế giới do dự án RePEc bầu chọn.
Nâng chất lượng nghiên cứu trong trường đại học: Hình thành các nhóm nghiên cứu liên trường, liên quốc gia

Nâng chất lượng nghiên cứu trong trường đại học: Hình thành các nhóm nghiên cứu liên trường, liên quốc gia

Tại hội nghị “Phát triển KH&CN trong các cơ sở giáo dục đại học giai đoạn 2017-2020” mới đây, vấn đề đưa nghiên cứu khoa học thành văn hóa của mỗi trường được đặt ra và hình thành các nhóm nghiên cứu liên ngành, liên trường, liên quốc gia là một giải pháp được đề xuất.
Thành viên tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng: Tiến sỹ Vũ Thành Tự Anh

Thành viên tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng: Tiến sỹ Vũ Thành Tự Anh

TS Vũ Thành Tự Anh là Giám đốc Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright tại TPHCM, thành viên Hội đồng khoa học ĐH Quốc gia TPHCM, thành viên Nhóm chuyên gia kinh tế của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội.
65% số doanh nghiệp tư nhân mong muốn có chính phủ hành động

65% số doanh nghiệp tư nhân mong muốn có chính phủ hành động

Tại “Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam” sáng 31/7, thông qua hình thức bỏ phiếu trực tiếp, 65% trong hơn 1.000 đại biểu là doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế đã lựa chọn chính phủ hành động. Con số lần lượt là 24% và 11% với chính phủ liêm chính và chính phủ kiến tạo.
Việt Nam cần các startup trong lĩnh vực năng lượng

Việt Nam cần các startup trong lĩnh vực năng lượng

Đến năm 2035, nhu cầu năng lượng ở Đông Nam Á sẽ tăng khoảng 80%. Nhu cầu sử dụng năng lượng tái tạo là bài toán cần giải quyết trong thời gian tới và chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan - nguyên Phó chủ tịch VCCI cho rằng các startup không nên bỏ qua lĩnh vực này.
Chất lượng thấp, giá đắt hơn: Ai mua ô tô lắp ráp Việt Nam?

Chất lượng thấp, giá đắt hơn: Ai mua ô tô lắp ráp Việt Nam?

20 năm đã qua, giấc mơ ô tô vẫn còn dang dở. Chất lượng xe lắp ráp trong nước vẫn chẳng bằng xe nhập khẩu. Giá bán lại vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực.
Ô tô mới giảm giá ồ ạt, dân buôn xe cũ vật vã tìm khách, đẩy xe

Ô tô mới giảm giá ồ ạt, dân buôn xe cũ vật vã tìm khách, đẩy xe

Thị trường ô tô cuối năm 2016, đầu năm 2017 chứng kiến nhiều biến động về giá khi nhiều loại xe nhập, xe lắp ráp giảm giá nhanh, sâu. Giá xe mới giảm mạnh khiến kinh doanh ô tô cũ hiện hết sức khó khăn. Cuộc chiến giảm giá xe cũ cũng trở lên khốc liệt hơn bao giờ hết.
Ô tô giảm giá 150 triệu: Gom tiền chờ mua xe giá rẻ

Ô tô giảm giá 150 triệu: Gom tiền chờ mua xe giá rẻ

Nếu mua một chiếc xe giá 600 triệu đồng trong năm 2017, sang 2018 có thể thiệt từ 100-150 triệu đồng. Vì vậy, tạm ngừng mua ô tô trong năm nay, lùi sang 2018 sẽ là quyết định sáng suốt. Điều này lại khiến nhiều DN ô tô lo ngay ngáy, bởi nguy cơ thất thu trong năm 2017.
Gắn kết nông dân và doanh nghiệp: Thách thức trong việc tạo niềm tin

Gắn kết nông dân và doanh nghiệp: Thách thức trong việc tạo niềm tin

Sau 15 năm thực hiện chính sách khuyến khích tiêu thụ nông sản thông qua hợp đồng, tỷ lệ nông dân ký hợp đồng tiêu thụ qua doanh nghiệp vẫn rất thấp do tình trạng thiếu niềm tin giữa hai bên. Ở các tỉnh phía bắc, thậm chí chỉ có 2-3% số nông dân ký hợp đồng tiêu thụ.
Thách thức của thời đại số

Thách thức của thời đại số

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, tham gia vào Industry 4.0 là cơ hội để phát triển, nhưng cũng là một thách thức lớn đối với Việt Nam.