Trang chủ Search

cấu-kiện - 58 kết quả

Hơn 300 đơn vị tham gia triển lãm quốc tế về cơ khí chính xác MTA Vietnam

Hơn 300 đơn vị tham gia triển lãm quốc tế về cơ khí chính xác MTA Vietnam

Đây là sự kiện chuyên ngành thường niên, lớn nhất trong cả nước, mang lại những giải pháp sản xuất hiện đại và đa dạng trên thế giới cho ngành cơ khí, cơ khí chế tạo nội địa; đồng thời là dịp để doanh nghiệp trong và ngoài nước tìm kiếm đối tác tiềm năng.
Gia cường liên kết cho vật liệu composite: Kéo dài tuổi thọ cho công trình

Gia cường liên kết cho vật liệu composite: Kéo dài tuổi thọ cho công trình

TS. Phan Viết Nhựt (Đại học Công nghệ Toyohashi, Nhật Bản) và các đồng nghiệp đã nghiên cứu một phương pháp sử dụng các tấm sợi thủy tinh (glass fiber sheets - GFS) để tăng khả năng chịu lực cho các mối nối của vật liệu tổng hợp (composite). Kết quả này hứa hẹn sẽ góp phần tạo ra các thiết kế công trình an toàn và bền vững hơn trong tương lai.
Trạm bả phòng trừ mối cho các công trình xây dựng

Trạm bả phòng trừ mối cho các công trình xây dựng

Với khả năng dẫn dụ và tiêu diệt mối cao mà không làm mất mỹ quan, lại tốn ít chi phí, trạm bả do TS. Nguyễn Tân Vương chế tạo có thể là một giải pháp hiệu quả để phòng trừ mối cho các công trình xây dựng ở Việt Nam.
Diễn đàn Việt Nam – Nhật Bản: Thêm một cánh cửa vào thế giới công nghệ hạt nhân

Diễn đàn Việt Nam – Nhật Bản: Thêm một cánh cửa vào thế giới công nghệ hạt nhân

Khởi đầu như một nơi trao đổi về đào tạo nhân lực và công nghệ trên lộ trình VINATOM chuẩn bị cho kế hoạch xây dựng nhà máy điện hạt nhân ở Ninh Thuận nhưng ngay cả khi kế hoạch đã tạm dừng vào năm 2016, Diễn đàn Việt Nam – Nhật Bản vẫn được duy trì bền bỉ.
Giải nút thắt chuyển đổi nhiên liệu trên xe máy

Giải nút thắt chuyển đổi nhiên liệu trên xe máy

Để tránh khả năng phải “bỏ xó” những chiếc xe máy chạy xăng truyền thống khi Việt Nam chuyển sang dùng xăng ethanol hàm lượng cao, nhóm nghiên cứu gồm TS. Nguyễn Duy Vinh, PGS.TS Trần Quang Vinh và ThS. Nguyễn Đức Khánh đã đưa ra giải pháp giúp chuyển đổi nhiên liệu linh hoạt.
Chương trình KC.09/16-20 khai phá vùng biển sâu

Chương trình KC.09/16-20 khai phá vùng biển sâu

Giai đoạn 2016-2020 là một bước ngoặt mới sau hàng chục năm Chương trình “Nghiên cứu khoa học và công nghệ phục vụ quản lý biển, hải đảo và phát triển kinh tế biển” được triển khai.
Chương trình KC.09/16-20: Lần đầu tự chủ nghiên cứu biển sâu

Chương trình KC.09/16-20: Lần đầu tự chủ nghiên cứu biển sâu

Lần đầu tiên các đề tài thuộc chương trình KC.09 có thể tự chủ nghiên cứu biển sâu, khảo sát khoáng sản trên biển mà không cần sự hỗ trợ của nước ngoài. Đây là một trong những thành công nổi bật nhất của chương trình giai đoạn 2016-2020, tạo tiền đề cho các nghiên cứu về tìm kiếm khoáng sản ở Biển Đông trong thời gian tới.
Trí tuệ nhân tạo hỗ trợ giám định dấu chân nghi phạm tại hiện trường

Trí tuệ nhân tạo hỗ trợ giám định dấu chân nghi phạm tại hiện trường

Xác định đặc điểm nghi phạm từ dấu chân để lại là một việc đầy khó khăn đối với những người không được đào tạo về lĩnh vực này. Tuy nhiên, mới đây các nhà khoa học thuộc Đại học Bournemouth đã tạo ra một công cụ giúp quá trình giám định trở nên nhanh chóng và chính xác hơn.
Chế tạo vật liệu phòng chống xói lở, bồi lắng cho sông, rạch từ phụ phẩm nông nghiệp

Chế tạo vật liệu phòng chống xói lở, bồi lắng cho sông, rạch từ phụ phẩm nông nghiệp

Các nhà khoa học ở Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam đã kết hợp các phế thải, phụ phẩm của ngành nông nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long như rơm, rạ, trấu, mùn dừa… với các vật liệu khác để chế tạo ra các vật liệu có tác dụng phòng chống xói lở, bồi lắng sông, rạch.
Phác dựng hoàng thành Thăng Long thời Lý: Tìm lại kiến trúc nghìn năm

Phác dựng hoàng thành Thăng Long thời Lý: Tìm lại kiến trúc nghìn năm

“Lối xưa xe ngựa hồn thu thảo, Nền cũ lâu đài bóng tịch dương”. Cũng như hình ảnh trong câu thơ của Bà huyện Thanh Quan, tất cả các kiến trúc hoàng gia ở hoàng thành Thăng Long đều đã thành tro bụi, nay chỉ còn trơ lại nền móng.