Trang chủ Search

cao-tốc - 424 kết quả

ETR 1000: Tàu cao tốc nhanh nhất châu Âu

ETR 1000: Tàu cao tốc nhanh nhất châu Âu

ETR 1000, hay Frecciarossa (Mũi tên đỏ), là tàu cao tốc chạy nhanh nhất châu Âu. Với tốc độ tối đa 300km/h và được tối ưu hóa về mặt khí động học, các tàu ETR 1000 có lượng phát thải CO2 bình quân đầu người ít hơn đáng kể so với di chuyển bằng ô tô và hiện là lựa chọn được ưa thích hơn cả máy bay tại các nước châu Âu.
Công nghệ in 3D trong chế tạo  khuôn vỏ tàu thủy cao tốc

Công nghệ in 3D trong chế tạo khuôn vỏ tàu thủy cao tốc

Các nhà nghiên cứu ở trường Đại học Giao thông vận tải TP.HCM đã ứng dụng công nghệ in 3D để tạo ra những chiếc khuôn vỏ tàu có độ bền cao, tiết kiệm chi phí và thời gian hơn.
Đón đọc KHPT số 1248 từ ngày 13/07 đến 19/07/2023

Đón đọc KHPT số 1248 từ ngày 13/07 đến 19/07/2023

Khoa học & Phát triển xin gửi tới độc giả thông tin về những nội dung chính trong số báo tuần này.
Trái đất sẽ ra sao nếu con người biến mất?

Trái đất sẽ ra sao nếu con người biến mất?

Thông qua cách mà hệ sinh thái biến chuyển sau khi con người đột ngột biến mất khỏi thế giới, chúng ta sẽ nhận ra con người đang đối xử với Trái đất như thế nào.
Động vật hoang dã làm gì trong các đợt phong tỏa Covid-19?

Động vật hoang dã làm gì trong các đợt phong tỏa Covid-19?

Các nhà khoa học khắp thế giới đã theo dõi sự di chuyển và hành vi của động vật có vú vào mùa xuân 2020, khi có ít người và xe cộ đi lại bên ngoài hơn.
Reliance Industries - Thế lực đằng sau hệ sinh thái khởi nghiệp Ấn Độ

Reliance Industries - Thế lực đằng sau hệ sinh thái khởi nghiệp Ấn Độ

Đế chế kinh doanh của một trong những người giàu nhất thế giới không chỉ phủ sóng lên hệ sinh thái khởi nghiệp mà còn tác động đến cuộc sống thường nhật của hàng triệu người ở Ấn Độ.
Công nghệ cho tôi, không phải cho anh

Công nghệ cho tôi, không phải cho anh

Cạnh tranh là yếu tố thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế thị trường. Tuy nhiên, nguyên tắc cốt lõi này trên thực tế vẫn thường bị vi phạm do tham vọng thống trị của chính các nhà tư bản.
Vì sao Trung Quốc thất bại với những mục tiêu lớn? (*)

Vì sao Trung Quốc thất bại với những mục tiêu lớn? (*)

Trung Quốc liên tục khiến cả thế giới phải kinh ngạc vì khả năng huy động nguồn lực quốc gia cho những mục tiêu lớn lao, tưởng chừng như bất khả khi. Chẳng hạn, họ chỉ cần một thập kỷ để xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới – dài gần 23.500 dặm (37.600 km).
Cuộc đua xây dựng trạm sạc xe tải điện

Cuộc đua xây dựng trạm sạc xe tải điện

Không giống như các trạm sạc cho xe máy hay xe hơi, trạm sạc cho xe vận tải kích thước lớn đòi hỏi các kỹ sư phải cân nhắc tính toán kỹ càng để lựa chọn vị trí đặt trạm, cũng như kế hoạch nâng cấp để nối với lưới điện quốc gia.
Vùng Đồng bằng sông Hồng phải dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của cả nước

Vùng Đồng bằng sông Hồng phải dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của cả nước

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quan điểm cần khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế vượt trội để phát triển nhanh, bền vững Vùng Đồng bằng Sông Hồng thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng của đất nước.