Trang chủ Search

đóng-tàu - 64 kết quả

VKIST: Mục tiêu trở thành thương hiệu nghiên cứu công nghiệp

VKIST: Mục tiêu trở thành thương hiệu nghiên cứu công nghiệp

Trao đổi với Khoa học & Phát triển, ông Dongwha Kum, Viện trưởng VKIST cho biết, ngay từ khi xây dựng đề án thành lập, Viện Khoa học và Công nghệ Việt Nam - Hàn Quốc (VKIST) đã được định hướng chỉ tập trung vào phát triển những công nghệ mà khối công nghiệp cần.
PGS-TS Lê Anh Tuấn, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu về biến đổi khí hậu, Đại học Cần Thơ: Năng lượng tái tạo chỉ đói chính sách

PGS-TS Lê Anh Tuấn, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu về biến đổi khí hậu, Đại học Cần Thơ: Năng lượng tái tạo chỉ đói chính sách

Nhận thức về việc bảo vệ môi trường sẽ khiến thế giới thay đổi rất nhiều trong tương lai. Hiện nay, nhiều nước quan niệm GDP không tăng, con người không chết; nhưng môi trường mà chết, xã hội sẽ nhiễu loạn.
10 cỗ máy lớn nhất thế giới

10 cỗ máy lớn nhất thế giới

Máy gia tốc hạt lớn (LHC), máy đào hầm Bertha, cần cẩu Taisun là ba trong số những cỗ máy lớn nhất thế giới.
Công nghệ đóng tàu sân bay của Trung Quốc đã vượt xa Mỹ

Công nghệ đóng tàu sân bay của Trung Quốc đã vượt xa Mỹ

Trong vòng 5 năm, Trung Quốc đã đóng mới và gần như hoàn thiện 2 tàu sân bay nội địa với tốc độ đến cường quốc như Mỹ cũng chẳng làm được.
Hình trình của con tàu bị đắm ở Cù Lao Chàm

Hình trình của con tàu bị đắm ở Cù Lao Chàm

PGS.TS Tống Trung Tín nhận định, việc phân tích các hiện vật trục vớt được từ con tàu đắm ở Cù Lao Chàm giúp ta khẳng định gốm là mặt hàng sản xuất và xuất khẩu quan trọng một thời của người Việt cổ.
Khảo sát năng lực KH&CN của 2 nhà máy thuộc Bộ Quốc phòng

Khảo sát năng lực KH&CN của 2 nhà máy thuộc Bộ Quốc phòng

Vụ Công nghệ cao - Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) - vừa phối hợp với Cục Khoa học quân sự - Bộ Quốc phòng - và các cơ quan liên quan để khảo sát năng lực KH&CN của 2 nhà máy thuộc Bộ Quốc phòng là Z189 và X56.
Đưa công nghệ đóng tàu hút chân không vào Việt Nam

Đưa công nghệ đóng tàu hút chân không vào Việt Nam

Công nghệ hút chân không (Vacuum Composite) sẽ xử lý được vật liệu composite giúp giảm trọng lượng tàu khoảng 30%, giảm khối lượng nhựa thông trong quá trình sử dụng nguyên liệu để làm thân tàu, do đó giảm thải các chất độc hại ra môi trường.
Nghiên cứu, chế tạo và thử nghiệm thiết bị phun cát ướt làm sạch vỏ tàu

Nghiên cứu, chế tạo và thử nghiệm thiết bị phun cát ướt làm sạch vỏ tàu

Mới đây, hội đồng khoa học thành phố Hải Phòng đã tổ chức đánh giá đề tài nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị phun cát ướt thay thế phương pháp phun cát khô truyền thống của Công ty TNHH MTV đóng tàu Phà Rừng.
Ông Vũ Mão: Doanh nghiệp chuyển giao công nghệ cần được khuyến khích hơn nữa

Ông Vũ Mão: Doanh nghiệp chuyển giao công nghệ cần được khuyến khích hơn nữa

“Thông qua hệ thống luật pháp, Nhà nước cần tạo điều kiện hơn nữa ủng hộ doanh nghiệp để phát triển kinh tế. Đặc biệt cần khuyến khích hơn những doanh nghiệp tiên phong ứng dụng công nghệ vào Việt Nam”.
Chiến lược phát triển sản phẩm chủ lực: Bài học từ Hàn Quốc

Chiến lược phát triển sản phẩm chủ lực: Bài học từ Hàn Quốc

Những sản phẩm đem lại lợi ích khổng lồ cho nền kinh tế Hàn Quốc - từ con chip điện tử, màn hình LCD, xe hơi cho đến thỏi son môi - đều có một chiến lược thúc đẩy phát triển với vai trò rất lớn của chính phủ nước này.