Trang chủ Search

phương-tiện-giao-thông-công-cộng - 50 kết quả

Ứng dụng tìm đường đầu tiên tích hợp bản đồ tàu điện trên cao ở Việt Nam

Ứng dụng tìm đường đầu tiên tích hợp bản đồ tàu điện trên cao ở Việt Nam

Không chỉ là nền tảng ứng dụng miễn phí hỗ trợ cho người đi phương tiện công cộng tại TP Hồ Chí Minh, Hà Nội và Đà Nẵng; BusMap đã trở thành ứng dụng đầu tiên cho phép người dùng tự thiết kế cho mình lộ trình di chuyển kết hợp tàu điện trên cao, bus thường, bus nhanh, taxi công nghệ… theo thời gian thực.
Nghiên cứu sự lây truyền COVID-19 ở các sự kiện thể thao, giải trí

Nghiên cứu sự lây truyền COVID-19 ở các sự kiện thể thao, giải trí

Vương quốc Anh cho phép tổ chức một số sự kiện thể thao, lễ hội đông người để nghiên cứu cách virus SARS-CoV-2 lây lan trong các sự kiện này, làm cơ sở cho các chính sách mở cửa trở lại các địa điểm giải trí với rủi ro thấp nhất.
Tập đoàn Phenikaa đầu tư 1,5 triệu USD vào startup sở hữu ứng dụng BusMap

Tập đoàn Phenikaa đầu tư 1,5 triệu USD vào startup sở hữu ứng dụng BusMap

Với khoản đầu tư này, BusMap sẽ không chỉ dừng lại là startup cung cấp ứng dụng giao thông công cộng, mà hướng tới trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong cung cấp các giải pháp, sản phẩm và dịch vụ trong lĩnh vực giao thông thông minh, thành phố thông minh tại Việt Nam.
Quy định mới về cài đặt các ứng dụng khai báo y tế và phát hiện tiếp xúc gần

Quy định mới về cài đặt các ứng dụng khai báo y tế và phát hiện tiếp xúc gần

Ngày 29/5, Bộ Y tế đã ra Quyết định 2666, quy định cụ thể về địa điểm, thời điểm, đối tượng phải cài đặt và sử dụng các ứng dụng khai báo y tế và phát hiện tiếp xúc gần, nhằm hỗ trợ việc khai báo y tế điện tử, giúp quản lý và phát hiện sớm ca bệnh, phục vụ hiệu quả công tác phòng chống dịch Covid-19.
Rủi ro sức khỏe do phơi nhiễm carbon đen đối với người đi xe máy

Rủi ro sức khỏe do phơi nhiễm carbon đen đối với người đi xe máy

Câu hỏi về khả năng rủi ro về sức khỏe khi đi đường của những người đi xe máy ở Hà Nội không chỉ giúp nhóm nghiên cứu của PGS.TS. Trần Ngọc Quang (ĐH Xây dựng) có được nghiên cứu thiết thực về một vấn đề sinh động của đời sống hiện nay mà còn có thể cung cấp dữ liệu cho các nhà quản lý để giảm thiểu những rủi do đó.
Cải cách giao thông đô thị, giảm ô nhiễm không khí: Những kinh nghiệm của vùng Ile-de-France

Cải cách giao thông đô thị, giảm ô nhiễm không khí: Những kinh nghiệm của vùng Ile-de-France

Vùng Ile-de-France (Pháp) đang áp dụng các nguyên tắc phát triển giao thông đô thị để đồng thời giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí và thay đổi cách thức di chuyển của người dân.
Người dân Hà Nội sẵn sàng trả bao nhiêu tiền để giảm ô nhiễm không khí?

Người dân Hà Nội sẵn sàng trả bao nhiêu tiền để giảm ô nhiễm không khí?

Nghiên cứu của nhóm tác giả tại trường Đại học Kinh tế Quốc dân cho thấy, người dân Hà Nội sẵn sàng trả tối đa 93.000 đồng/tháng để giảm nguy cơ tử vong khi hít thở bầu không khí ô nhiễm.
Covid-19 dễ lây nhất giữa các thành viên trong gia đình

Covid-19 dễ lây nhất giữa các thành viên trong gia đình

Một nghiên cứu sâu rộng về sự lây truyền SARS-CoV-2 ở tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc đã phát hiện ra, những cuộc gặp gỡ có khả năng lây lan virus cao nhất là giữa các thành viên trong cùng một hộ gia đình.
Ứng dụng công nghệ giao thông xanh và thông minh

Ứng dụng công nghệ giao thông xanh và thông minh

Tình trạng tắc nghẽn giao thông khiến TPHCM thiệt hại khoảng 1,3 tỷ USD mỗi năm. Nếu không có giải pháp mạnh mẽ, ứng dụng KH&CN để giải bài toán giao thông thì rất khó phát triển thành phố thành đô thị xanh và thông minh.
Giảm tỷ lệ hút thuốc thụ động nhờ mô hình “Bến xe không khói thuốc”

Giảm tỷ lệ hút thuốc thụ động nhờ mô hình “Bến xe không khói thuốc”

Sau hai năm thực hiện, dự án án “Tăng cường thực thi môi trường không khói thuốc thông qua thưởng phạt và sự tham gia của cộng đồng” đã góp phần giảm tỷ lệ hút thuốc thụ động tại các bến xe và phương tiện giao thông công cộng TPHCM.