Trang chủ Search

hệ-số-phát-thải - 14 kết quả

Hoạt động canh tác lúa vùng ĐBSCL: Nỗ lực giảm thiểu khí methane

Hoạt động canh tác lúa vùng ĐBSCL: Nỗ lực giảm thiểu khí methane

Hoạt động canh tác lúa là nguyên nhân gây ra khoảng 10% lượng khí thải methane toàn cầu - một trong những tác nhân lớn đang khiến Trái đất nóng lên.
Hệ thống khí sinh học đô thị: Lời giải cho bài toán rác thải và năng lượng

Hệ thống khí sinh học đô thị: Lời giải cho bài toán rác thải và năng lượng

Nhiều chuyên gia tin rằng khí sinh học tạo ra từ rác thải có thể là một chìa khóa để thúc đẩy năng lượng bền vững trong tương lai.
"Mổ xẻ" hạt bụi đô thị

"Mổ xẻ" hạt bụi đô thị

Câu chuyện về hạt bụi PM2.5 có lẽ là một trong những vấn đề đáng quan tâm hiện nay về ô nhiễm không khí, không chỉ ở thế giới mà cả ở Việt Nam.
Bụi PM2.5 ở đô thị Việt Nam: Rất đáng lo ngại

Bụi PM2.5 ở đô thị Việt Nam: Rất đáng lo ngại

Lâu nay, nhiều người sống ở Hà Nội và TPHCM tin rằng, nồng độ bụi PM2.5 nơi mình sống và làm việc đã vượt quá mức cho phép. Nhưng mức vượt hơn này chính xác là bao nhiêu? Liệu có đáng lo ngại cho sức khỏe?
Nghiên cứu xây dựng hệ số phát thải của các nguồn gây ô nhiễm không khí

Nghiên cứu xây dựng hệ số phát thải của các nguồn gây ô nhiễm không khí

Một trong những mục tiêu của kế hoạch quốc gia về quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2021 – 2025, mới được phê duyệt vào ngày 23/11/2021, là kiểm soát tốt các nguồn khí thải công nghiệp.
Ước tính hệ số phát thải từ hoạt động đốt rơm rạ ở Hà Nội

Ước tính hệ số phát thải từ hoạt động đốt rơm rạ ở Hà Nội

Theo kết quả nghiên cứu mới trên tạp chí Air Quality Atmosphere & Health, các nhà nghiên cứu Việt Nam và Nhật Bản đã ước tính được lượng đóng góp của hoạt động đốt rơm rạ vào bầu không khí Hà Nội.
Hà Nội: Tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân giảm một nửa

Hà Nội: Tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân giảm một nửa

Mặc dù tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân năm 2020 ở Hà Nội đã giảm một nửa so với trước đây, hoạt động này vẫn phát sinh gần 180 tấn bụi PM10 và khoảng 163 tấn bụi PM 2.5 - theo nghiên cứu mới nhất của trường Đại học Khoa học tự nhiên Hà Nội.
Ô nhiễm không khí Hà Nội: Xe máy-“thủ phạm” chính?

Ô nhiễm không khí Hà Nội: Xe máy-“thủ phạm” chính?

Đã bao giờ bạn đứng trước câu hỏi “Nếu Hà Nội (và các thành phố khác) vắng bóng xe máy thì bầu không khí có thực sự trong lành hơn, giao thông bớt ùn tắc hơn”?
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội: Những câu hỏi không dễ trả lời

Ô nhiễm không khí ở Hà Nội: Những câu hỏi không dễ trả lời

Khi bầu trời mù mịt bụi và các trang cập nhật về ô nhiễm không khí hết đỏ lại tím báo mức độ nguy hại cho sức khỏe, chúng ta lại đặt hết niềm mong đợi vào việc các nhà khoa học phân tích thực trạng, nguyên nhân của ô nhiễm không khí ở Hà Nội, từ đó có cơ hội để nhìn thấy các giải pháp rõ ràng hơn của nhà quản lý.
Triển khai thành công 43 đề tài nghiên cứu về biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và môi trường

Triển khai thành công 43 đề tài nghiên cứu về biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và môi trường

Các nghiên cứu từ Chương trình KH&CN Ứng phó với Biến đổi khí hậu, Quản lý Tài nguyên và Môi trường đã tập trung vào các nội dung ứng phó với biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và môi trường, nghiên cứu cơ sở khoa học đối với những vấn đề có tính tổng hợp, liên ngành và liên vùng...