Trang chủ Search

QCVN-05:2013 - 11 kết quả

Phơi nhiễm bụi PM2.5: Rủi ro cho ai?

Phơi nhiễm bụi PM2.5: Rủi ro cho ai?

Trong những ngày mà chất lượng không khí ở mức thấp nhất trong năm, dù ở Hà Nội hay TPHCM, không ai có thể thoát khỏi sự đeo bám của những hạt bụi PM2.5. Thực tế này khiến chúng ta bất giác đặt câu hỏi “ai sẽ là người hứng chịu rủi ro nhiều nhất”.
Bụi PM2.5 ở đô thị Việt Nam: Rất đáng lo ngại

Bụi PM2.5 ở đô thị Việt Nam: Rất đáng lo ngại

Lâu nay, nhiều người sống ở Hà Nội và TPHCM tin rằng, nồng độ bụi PM2.5 nơi mình sống và làm việc đã vượt quá mức cho phép. Nhưng mức vượt hơn này chính xác là bao nhiêu? Liệu có đáng lo ngại cho sức khỏe?
Bangkok: Bước tiến dài trong kiểm soát ô nhiễm không khí

Bangkok: Bước tiến dài trong kiểm soát ô nhiễm không khí

Năm ngoái, Bangkok đã đạt được thành tích đáng kể khi lần đầu giảm nồng độ ô nhiễm PM2.5 trung bình năm xuống mức tiêu chuẩn quốc gia.
Hà Nội: Tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân giảm một nửa

Hà Nội: Tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân giảm một nửa

Mặc dù tỷ lệ rơm rạ đốt trong vụ Đông Xuân năm 2020 ở Hà Nội đã giảm một nửa so với trước đây, hoạt động này vẫn phát sinh gần 180 tấn bụi PM10 và khoảng 163 tấn bụi PM 2.5 - theo nghiên cứu mới nhất của trường Đại học Khoa học tự nhiên Hà Nội.
Bản đồ nồng độ bụi PM2.5 toàn quốc: 18 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM2.5

Bản đồ nồng độ bụi PM2.5 toàn quốc: 18 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM2.5

Một nghiên cứu mới công bố của trường ĐH Công nghệ (ĐHQGHN) về nồng độ bụi PM2.5 trên toàn lãnh thổ Việt Nam đã tiết lộ các tỉnh thành có nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm vượt quá tiêu chuẩn QCVN 05:2013.
Việt Nam: 18/63 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM 2.5

Việt Nam: 18/63 tỉnh, thành ô nhiễm bụi PM 2.5

Theo bản đồ nồng độ bụi PM 2.5 toàn quốc năm 2019, có 18/63 tỉnh, thành ở Việt Nam được coi là ô nhiễm bụi PM 2.5 do nồng độ bụi trung bình năm vượt tiêu chuẩn QCVN 05:2013
Giao thông gây ra gần một nửa lượng bụi siêu mịn PM 0.1 tại Hà Nội

Giao thông gây ra gần một nửa lượng bụi siêu mịn PM 0.1 tại Hà Nội

Theo nghiên cứu mới công bố tháng 5/2020 của một nhóm các nhà khoa học Việt Nam, khí thải xăng xe và dầu Diesel từ giao thông chịu trách nhiệm tới 46,28% lượng bụi kích thước nano PM 0.1 của Thủ đô Hà Nội
Nên hiểu thế nào về Chỉ số Chất lượng Không khí AQI?

Nên hiểu thế nào về Chỉ số Chất lượng Không khí AQI?

Công thức, tiêu chuẩn AQI khác nhau nên các cảnh báo về tác nhân gây ô nhiễm chính cũng không giống nhau.
Tổng cục Môi trường khuyến cáo chất lượng không khí diễn biến xấu

Tổng cục Môi trường khuyến cáo chất lượng không khí diễn biến xấu

Theo kết quả quan trắc chất lượng không khí tháng 9/2019 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và một số tỉnh lân cận, nồng độ bụi PM2.5 trong nhiều ngày vượt xa ngưỡng quy chuẩn cho phép
Chống ô nhiễm không khí: Thiếu dữ liệu nghiên cứu

Chống ô nhiễm không khí: Thiếu dữ liệu nghiên cứu

Tổ chức Y tế Thế giới WHO cảnh báo “ô nhiễm không khí là một cuộc khủng hoảng toàn cầu về sức khoẻ” dẫn đến 7 triệu người tử vong mỗi năm.