Báo Khoa học và Phát triển - Cơ quan ngôn luận của Bộ Khoa học và Công nghệ

Nóng 24h 7

Ban hành chính sách cho công nghiệp ôtô 10 năm tới

Sự kiện

Các chính sách mới vừa được Thủ tướng ban hành đối với công nghiệp ôtô Việt Nam sẽ được thực hiện nhất quán trong thời gian tối thiểu một thập kỷ.

Pin - Nguồn năng lượng của tương lai cho ứng dụng xe hơi

Công nghệ

Bài viết dưới đây là một vài nét sơ lược về lịch sử chế tạo pin và ắc quy cũng như vai trò của nguồn năng lượng này trong ngành công nghiệp ô tô.

Doanh nghiệp buộc phải sáng tạo để cạnh tranh

Chính sách

Sự lớn mạnh của các cụm liên kết ngành sẽ kéo theo sự gia tăng và phát triển các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ, thu hút vốn FDI. Đây chính là biện pháp hữu hiệu thúc đẩy chuyển giao công nghệ.

Hậu chuyển giao công nghệ: Đừng để nói… trót, lỡ

Chính sách

Có không ít doanh nghiệp đã phải trải qua những bài học đau xót vì ký hợp đồng chuyển giao công nghệ từ nước ngoài.

Cơ hội để Việt Nam trở thành “phân xưởng sản xuất” ôtô

Chính sách

TPP đạt được thỏa thuận, kéo theo sự dịch chuyển về sản xuất, cơ hội để Việt Nam phát triển ngành công nghiệp sản xuất phụ tùng ôtô - ngành trước đây không có năng lực cạnh tranh bởi một Trung Quốc quá mạnh và một Thái Lan đi trước.

"Việt Nam có thể sẽ nhập nhiều ôtô, đồ điện tử giá rẻ khi vào TPP"

Sự kiện

Theo TS. Nguyễn Đức Thành, mỗi quốc gia trong TPP đều có những thế mạnh vượt trội, nên Việt Nam phải chấp nhận mất một vài lĩnh vực, nếu không có đủ lợi thế cạnh tranh.

Trang đầu ...4 5 6 ...Trang cuối

công-nghiệp-ôtô - Có 46 kết quả

CHUYÊN MỤC